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作者: 汽车新闻  发布:2019-11-09

吉利自从全面收购沃尔沃之后,沃尔沃也得到了全面的发展在整个汽车市场中表现的尽头十足,为了能使更多消费者使用沃尔沃的产品推出了旗下首款售价亲民的SUV车型——沃尔沃CX40,该车有望在北京车展上正式与国内消费者见面,今天咱们先看看率先抵达4S店沃尔沃CX40。

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小鹍之前老听朋友说“东边不亮西边亮,妇女能顶半边天”。这三八“女神节”刚过,各大车企也纷纷对外公布了旗下品牌的2月销量,没给大家在过节的时候“添堵”。

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今天是一年一度的情人节,相信这个时候有女朋友的开始准备礼物、订饭店、订房间了;而没有女朋友的那就只能看别人秀恩爱了。

不过,虽然全球汽车市场“寒流”不退,却仍有部分品牌做到了逆市上扬,比如说沃尔沃。数据显示,沃尔沃2月全球销量达43184辆,同比增长5.5%,2019年前两个月的累计销量为93863辆,同比增长11.3%。

沃尔沃XC40车型的售价预计会在18万左右起售,虽然沃尔沃是吉利控股,但是从设计到研发,选材到工艺的品控都保持着极高的水准,这款沃尔沃XC40车型采用了与领克01相同的平台架构所以在价格上并不用过于担心,这款SUV车型目标人群以年轻消费者为主,后期好将推出混动版车型。

但千万不要像我一样,没事去挖哪些车与车之间的密切关系。

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可能有许多消费者不太清楚,有些看似八竿子打不着的车,私下它们的关系绝对不一般,用“情人”二字绝对不夸张,比如:斯巴鲁BRZ和丰田86。

然而,在大部分车企最为重视的中国市场上,沃尔沃2月销量仅为6516辆,同比下跌0.2%。其中,反差最大的就是沃尔沃XC40,。这款在国内市场遇冷的车型,2月份在欧洲地区卖出了8176辆,同比增幅高达417.5%,受到了当地消费者的热捧。

在外观上,整个车辆的外观造型均保持了沃尔沃家族式设计语言,内凹的中网进气格栅搭配沃尔沃车标,十分独特的沃尔沃家族辨识设计,还配置了雷神之锤大灯点亮之后有着不错的辨识度,双色的车身加上强劲的肌肉轮廓给人一种不错的视觉感受,大尺寸运动轮毂和动感的车顶线,与沃尔沃其它车型唯一区别就是腰线在C柱位置急剧上升,简约的规整的车尾配备了熟悉的立式后尾灯,这样的外观中有着不错的时尚活力与动感非常适合当下年轻消费者的审美。

此外,还有奔驰GLA和英菲尼迪QX30,科雷傲和奇骏,领克01和沃尔沃XC40等等。

小鹍认为,由于进口的原因,XC40在国内的起售价格高达32.18万,加上“同门大哥”XC60大幅度的优惠,令XC40在国内的处境相当尴尬。

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奔驰GLA和英菲尼迪QX30

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该车的长宽高尺寸分别为4425,1863,1652mm这样的尺寸相比同级车型并没有什么优势可言,但是它的轴距达到了惊人的2702mm甚至要比紧凑型SUV的轴距更有优势,在底盘悬架上采用了前麦弗逊悬架,后悬采用了多连杆形式,底盘提供了三种版本可以选择,高配可以选择主动悬架,转向是大家熟悉的电动助力。

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好在,作为沃尔沃在国内的重要战略车型,XC40将在2019年5月推出国产版车型,预售价为23-35万,让其一下子充满了竞争力。

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奔驰GLA和英菲尼迪QX30都属于豪华紧凑型SUV,它们的共同之处就是两款车采用相同的 平台打造,并且两款车型都搭载1.6T和2.0T两种动力总成,匹配7速双离合变速箱。

从外观上来看,国产XC40延续了海外版车型的设计理念,整体采用了简洁而不失时尚感的家族化设计风格。新车标志性的前进气格栅以及雷神之锤LED日间行车灯,都极具辨识度。

然而内饰方面的设计方面依然保持了熟悉的设计风格,与领克01的保持一致呈现出慢慢的北欧气息,整个内饰采用了大面积的皮质包裹和金属拉丝件进行装饰,全液晶仪表,中控显示屏,电子手刹,一键启动,无钥匙进入等主流配置都一应俱全。威尼斯彩票登录网址 9

不同的是,奔驰GLA在国内还是有不错的销量,而英菲尼迪QX30却很难在国内市场赢得消费者喜欢。

在新车侧面,XC40采用了黑色车顶拼接白色车身,搭配“L”形的尾灯造型,显得动感十足,体现出了北欧设计的简约和细节之美。

在动力方面提供了1.5T和2.0T发动机,与之匹配了爱信的8AT变速箱,并且提供了HALDEX全轮驱动系统,其中1.5T发动机则是消费者不太喜欢的三缸发动机,入门版的1.5T版本车型也会打的整车的售价,沃尔沃XC40的国产价格也不会太高,有很可能会在18万进行起售,如果18万起售你还会去买丰田,大众旗下的SUV车型吗?

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在车身尺寸方面,XC40的长宽高分别为4425mm/1863mm/1652mm,轴距为2702mm。与同级别车型相比,新车的尺寸也属于主流水平。

同时,英菲尼迪QX30指导价:23.28-36.38万元,要比奔驰GLA(指导价:26.98-39.58万元)的起步价便宜3万多。

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最夸张的是,同样是2.0T四驱版本,在配置不分上下的前提下,奔驰GLA(260 4MATIC 运动型,售39.58万元)和英菲尼迪QX30(四驱运动版,售29.78万元)的售价竟相差10万元。

内饰方面,国产版的XC40内饰与全新XC60设计相近,方向盘造型也保持着家族式的统一风格,金属质感换挡拨片提升了车内的运动氛围,同时还在细节之处加以银色元素进行点缀,看起来年轻时尚。

这足以表明,在国内奔驰的品牌溢价能力要比英菲尼迪强很多。

动力系统方面,参照进口版车型的数据,国产版XC40的2.0T高功率版发动机的最大功率为252马力,峰值扭矩为350牛·米,百公里加速最快仅为6.4秒。

沃尔沃XC40和领克01

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而2.0T低功率版发动机的最大功率为190马力,峰值扭矩则为300牛·米。在传动系统方面,与发动机匹配的将是爱信8AT手自一体变速箱。

沃尔沃XC40和领克01之间的关系估计大家并不陌生,这两款紧凑型SUV都基于吉利跟沃尔沃合作开发的全新CMA平台打造;同时,两款车都采用2.0T发动机。

在底盘制动方面,国产版XV40将搭载前麦弗逊与后多连杆独立悬架的组合,这也是国内豪华SUV的标配。

不同的是,沃尔沃CX40所搭载的2.0T发动机还有高功率版本供消费者选择。

再说几句

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国产版XC40作为入门定位的沃尔沃SUV,优势在于能让消费者以更低的价格入手一款不错的豪华SUV。

此外,两款车的内外设计有很大的差异,并且领克01的车身尺寸要比沃尔沃XC40更长、更高,轴距上也有很大的优势。

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至于配置方面,就没有什么可以对比的余地了,毕竟沃尔沃XC40是二线豪华SUV,在售价上也远超领克01,再没有点配置优势,那就差意思了。

可是,国产版沃尔沃XC40与领克品牌同属CMA架构,后者已推出领克01及PHEV版、02和03等产品,也滞后于雷克萨斯UX和捷豹E-PACE等竞品。国产版XC40想要以后来者的身份去抢占市场,势必要拿出点真本事。

科雷傲和奇骏

在小鹍看来,除了国产版XC40,沃尔沃在2019年新车规划中还将推出全新V60、新款XC90、全新S60等车型,这表示沃尔沃汽车集团全球高级副总裁袁小林在2019新年贺词上写到的“坚持初心,无惧挑战,创造不同,成就未来”也许并不是一句空话。

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科雷傲和奇骏这对老情人已经在市场相伴相随很久,在我入行的时候就听说过这两款车之间的关系。

虽然两款车采用相同的平台打造,但两款车在设计、配置、车身尺寸、动力系统上完全不同,说白了,就是隐藏的太深。

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不过两款车都采用2.0L和2.5L发动机,只是在调教上有所不同,数据上的差异也并不是很明显;但两款车发动机都匹配CVT变速箱。

同时,两款车的售价也重叠在一起,只是科雷傲(售:17.98万元起)的起步售价比奇骏(售:18.88万元起)的起步价更低一些,但顶配差价没有超过2000元。

东风日产和东风雷诺除了科雷傲和奇骏是一对情人以外,科雷嘉和逍客也是一对老情人,并且这两款车和科雷傲和奇骏一样,在设计、车身尺寸等各方面都所有不同。

雷克萨斯UX和丰田C-HR/奕泽

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雷克萨斯UX和丰田C-HR/奕泽同样都基于丰田TNGA架构下的GA-C平台打造,可以说这是2019年最新的一对情人。

相同之处主要有两处,一是轴距,雷克萨斯UX定位一款紧凑型SUV,而丰田C-HR/奕泽定位一款小型SUV,但两款车型的轴距都是2640mm。

二是发动机,两款车型都采用2.0L发动机,并且两款车型的缸径、压缩比、配气机构、行程都保持一样,只是输出功率、马力有所不同。

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不同之处就多了去了,首先,雷克萨斯UX主打混动车型,而C-HR/奕泽主打燃油车型。

其次,两款的后悬架也所以不同,雷克萨斯UX采用多连杆独立悬架,而C-HR/奕泽采用E型多连杆独立悬架。

最后就是设计方面,两款车型虽然都主打年轻、时尚,但在设计上雷克萨斯UX的设计更加激进;并且品质、配置上也是相对C-HR/奕泽更加丰富。

写在最后

除了上述这几款车型以外,市场还有很多,比如别克GL6和雪佛兰沃兰多、昂科拉和创酷;福特锐界和林肯MKX、蒙迪欧和林肯MKZ;奥迪Q7和途锐等车型都是情人关系。

但单身的小伙伴儿不要心塞,下一个情人节争取不错过;在此,祝大家情人节快乐。

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