威尼斯彩票登录网址通用董事会就欧宝出卖事宜

作者: 汽车新闻  发布:2019-09-18

据英国《金融时报》报道,通用汽车(General Motors)将于今日宣布与麦格纳和俄罗斯联邦储蓄银行就出售欧宝55%股权的交易达成协议,尽管在其中一条生产线的未来问题上仍未能与西班牙工会谈拢。

据国外媒体报道,通用公司董事会就欧宝出售事宜未能达成一致,收购前景不明。

据最新消息,通用汽车董事会成员经过两天的讨论,已于美国当地时间9月10日上午10时许正式宣布选择麦格纳作为欧宝的新东家,交易所涉各方已就之前争论不休的知识产权问题达成一致。

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通用董事会发言人说,“公司董事会就欧洲子公司欧宝出售事宜未能作出任何决定。 ”

通用作出此决定乃是考虑到德国政府的意愿,后者一直以来都支持麦格纳入主欧宝。

通用总裁韩德盛

此前,德国政府青睐加拿大麦格纳国际公司与俄罗斯联邦储蓄银行竞购组合收购通用旗下欧宝公司。德国政府在本周四表示,“如果通用选择将欧宝卖给麦格纳国际公司与俄罗斯联邦储蓄银行竞购组合,将为其提供45亿欧元(约合63.5亿美元)信贷资金支持。”加拿大麦格纳国际公司和俄罗斯储蓄银行已就联合收购欧宝的方案同通用公司的管理层达成原则协议,协议说,一旦收购成功,麦格纳国际公司与俄罗斯联邦储蓄银行将分别拥有公司27.5%的股份,欧宝的雇员持有10%的股份,而通用公司持有剩余的35%的股份。

通用曾担心出售欧宝将至技术外泄

知情人士表示,通用汽车、麦格纳和俄罗斯联邦储蓄银行将于今日签署具有约束力的股份收购协议。预计将于今日下午宣布该交易。通用希望在11月30日前完成该交易。协议宣布之前,麦格纳进行了一周的密集外交活动,寻求与欧宝和沃克斯豪尔的工会就削减欧洲各地约1.15万个工作岗位达成协议。

而通用青睐比利时RHJ国际投资公司,RHJ也与通用达成了相关协议。

9月6日,《南德意志报》援引几位不愿透露姓名的董事的话报道说,董事会很可能会保留欧宝,以防止俄罗斯获得欧宝的技术。德国政府当时正努力促使通用将欧宝出售给以加拿大麦格纳国际为首的竞购方,此竞购方包括俄罗斯政府控股的Sberbank银行和俄罗斯汽车公司GAZ。

周二,麦格纳就通用在英国两家工厂的产量和工作岗位与英国联合工会(Unite union)达成协议。今日,西班牙工会和地方政府官员将围绕萨拉戈萨附近的欧宝工厂的未来,同麦格纳举行第三天谈判。西班牙中央和地方政府官员昨日表示,他们收到了麦格纳就该工厂未来“中长期”产量的书面保证,但希望麦格纳就截至2013年的投资和工作岗位作出承诺。他们表示,否则的话,该工厂实际上可能会逐渐停工,使新的拥有者在5年或10年后更易于违背承诺。该厂的产能为50万辆。针对疲弱的需求,工会方面愿意将产量削减到40万辆,但不是麦格纳所寻求的32万辆。

据悉,北京汽车工业控股公司之前参与竞购,但在今年夏天早些时候就已经出局。

GAZ的所有者亿万富翁奥列格·德里帕斯卡在接受俄罗斯商业日报采访时否认了垂涎欧宝技术一事,他表示,GAZ无意控股欧宝,“我们可以为欧宝提供生产设备和营销支持。但我们无意控制欧宝以获取技术。”

另据彭博社报道,欧宝德国工人已经同意接受在减产期间薪水冻结和降低奖金的计划,这也为欧宝出售给麦格纳扫清了障碍。

欧宝在1899年开始生产轿车,在1929年并入通用汽车公司。 欧宝在德国有4个主要的工厂,超过2万5千名员工。同时,欧宝在比利时,波兰和西班牙都有工厂。在去年之前,欧宝在汽车行业运营良好,其在德国有一个很大的技术开发中心,工厂遍布欧洲,自去年通用公司陷入了严重的金融危机后,欧宝运营每况欲下,陷于破产边缘。

奥列格·德里帕斯卡之前在申请美国签证时曾遭拒签。他表示,“美国政府总是对俄罗斯企业心存芥蒂。”

文章来源:盖世汽车网

一位不愿透露姓名的德国政府官员说:“在下周初,政府和通用公司之间将就收购方案继续会谈。”

麦格纳跑赢欧宝竞购“马拉松”

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今年2月份通用传出财务危机,欧宝立即成为危卵,通用紧急向欧宝公司所在地德国的政府寻求33亿欧元援助,否则欧宝将面临破产。这吓坏了欧宝2.5万名德国员工,也吓坏了大选之年的德国政府。

德国政府在5月底表示愿意向欧宝提供15亿欧元的贷款担保,挽救了欧宝,也掌握了欧宝出售的主导权。

麦格纳及其合作伙伴俄罗斯OAOSberbank银行承诺仅在欧宝2.5万名员工中裁员2600人,而其竞争对手RHJ将削减欧宝大约9900名员工,关闭在比利时的工厂并缩小德国4家工厂的产量。此外,在德国政府看来,RHJ作为一家私募基金,购买欧宝可能只是投机行为,欧宝这一德国当地的大雇主如若落入其囊中,其未来的命运仍然让人担忧。由加拿大麦格纳国际公司和俄罗斯联邦储蓄银行组成的并购联盟明显受到德国政府的青睐。

新通用一度重掌主动权

去年十二月通用汽车为求自保,不惜牺牲旗下多个品牌,最终只保留了别克、雪佛兰、GMC和凯迪拉克。

但是,7月10日脱离破产保护之后的通用又找回了过去的“雄心”。新通用获得了政府的巨额注资,财务状况得到极大改善,当时分析家普遍预测通用新董事会将会为欧宝运转设计更好的刺激方案,甚至取消出售欧宝,因为欧宝对新通用的整个产品线和节能型汽车的研发至关重要。另外,雪佛兰Malibu和别克君越这两款中型轿车均基于欧宝的平台打造。新通用为了扭转颓势,力推其新款科鲁兹以谋求在美国市场实现盈利,这同样有赖于欧宝工厂。

但前提是新通用能筹到足够拯救欧宝的40亿美元。分析家当时为新通用推荐了两种方式融资:一种选择是出售或抵押通用在华资产。另一选择则是引入有政府信贷担保的私人投资。

上海通用如今可以算是通用全球的旗舰业务,抵押或出售在华资产势必是无稽之谈。期间,通用也确实曾向西班牙、英国、波兰等国寻求资金援助,结果也是无疾而终。

德国政府承诺的贷款担保总额为45亿欧元,其中的15亿欧元贷款已到欧宝账上。这笔注资帮助欧宝避免破产坚持至今,但是贷款在2009年11月底就将到期,届时欧宝必须由新东家接手。

欧宝要想获得另外三分之二的援助,通用必须做出妥协。9月1日,德国经济部长卡尔·古藤伯格表示,如果通用决定保留对欧宝的控制权,德国方面将不会向欧宝提供之前所承诺的资金援助。

最终,在德国催还15亿巨额贷款的威胁下,通用被迫就范。而麦格纳在这场马拉松式的欧宝竞购战中笑到了最后。

根据麦格纳公司向欧宝发出的收购要约,未来每年欧宝汽车产量将达500万辆,其中每年在俄罗斯销售达100万辆。麦格纳公司将在欧宝占20%的份额,美国通用汽车公司和俄罗斯储蓄银行各占35%的份额,剩余10%的份额归欧宝员工所有。

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